四川瀘州破題推動(dòng)道路交通安全隱患治理 全力深化事故預(yù)防

今年以來，四川瀘州采取“四強(qiáng)”有效舉措，將全市道路交通安全管理前置、重心前移，全力防風(fēng)險(xiǎn)、治隱患，推動(dòng)交通安全治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型，努力營造出良好地道路交通安全環(huán)境。

強(qiáng)層級(jí)推動(dòng)。積極匯報(bào)，爭取市委、市政府重視支持，召開會(huì)議多次強(qiáng)調(diào)部署排查整治道路交通安全隱患工作，將道路交通安全納入市長督辦會(huì)重要議題，與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核，真正形成“齊抓共管、安全共治、責(zé)任共擔(dān)”的治理合力。

強(qiáng)精準(zhǔn)研判。聚焦“一早一晚”事故易發(fā)，“一老一小”事故占比大，國省道事故風(fēng)險(xiǎn)突出，電動(dòng)二、三輪車肇事風(fēng)險(xiǎn)不斷攀升等隱患，依托專業(yè)力量開展日分析、周研判，強(qiáng)化通報(bào)點(diǎn)評(píng)，動(dòng)態(tài)調(diào)整工作重心，確保措施到底、隱患見底、整治徹底；建立事故復(fù)盤調(diào)查制度，從“人、車、路、企、管理”等方面入手，全面整治隱患風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)“發(fā)生一起事故，殲滅一類（批）隱患”。今年以來，通過“公安+道安”2個(gè)渠道，累計(jì)發(fā)布交通安全隱患治理專題研判17份、預(yù)警通報(bào)34期。

強(qiáng)治理前置。推動(dòng)市政府出臺(tái)公路交通安全設(shè)施與主體工程建設(shè)“三同時(shí)”制度，公安交警提前介入統(tǒng)籌抓好道路規(guī)劃、建設(shè)、管理，堅(jiān)決防止新建公路通車即成隱患路段；在國省干道補(bǔ)建25套區(qū)間測速設(shè)施，并將事故多發(fā)路段植入高德地圖、百度地圖以及重點(diǎn)車輛主防系統(tǒng)，確保國省道速度管控、事故警示“全覆蓋”；協(xié)調(diào)督促道路主管部門，重點(diǎn)推進(jìn)車流量大、行人過街隱患突出的城市主干路中央隔離網(wǎng)補(bǔ)建工作，全力壓降行人橫穿馬路事故風(fēng)險(xiǎn)；會(huì)同交通運(yùn)輸深入推進(jìn)客貨運(yùn)企業(yè)源頭整治，落實(shí)記分畫像、上門約談、警示曝光、聯(lián)合懲戒等措施，全力督促企業(yè)自行整改安全隱患。至此全市高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)數(shù)量環(huán)比下降24.29%，客貨運(yùn)車輛肇事事故起數(shù)下降31.25%。

強(qiáng)協(xié)同共治。聯(lián)合中國電信在農(nóng)村地區(qū)研發(fā)“農(nóng)村電子勸導(dǎo)員”守護(hù)系統(tǒng)，即運(yùn)用視頻AI技術(shù)，對(duì)電動(dòng)二、三輪車、摩托車違法超員、不戴安全頭盔等違法行為實(shí)施遠(yuǎn)端自動(dòng)感應(yīng)、近端實(shí)時(shí)廣播勸導(dǎo)、末端精準(zhǔn)教育處罰，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村顯性交通違法管理模式的重塑；聯(lián)合保險(xiǎn)公司推進(jìn)行人安全守護(hù)工程，向“一老一小”以及參與早市人員發(fā)放反光馬夾、帽子、書包等反光穿戴裝備，在61處行人事故多發(fā)路段增設(shè)智能控制設(shè)備，當(dāng)行人過街時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)人行橫道照明設(shè)施，全力提升行人“一早一晚”通行安全水平。