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        賈璋岷:法制記者的詩歌筆記?(五首)

        來源: 作者:賈璋岷 發(fā)布時間:2024-03-26 16:26:25

        地鐵建設(shè)組曲

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        破  街

        ——地鐵13號線工地(一)

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        都市平靜的胸脯,起伏著

        有節(jié)奏的呼吸,搖動風(fēng)采的綽約

        珍珠項鏈的風(fēng)聲,今夜不對

        一整條街的銀杏,等不到黃透

        扒下裝飾。項鏈斷了,珠子垂落

        一棵棵樹定點(diǎn)清除。起吊機(jī)

        粗暴的手,把幾十年的土著

        吼叫著,移到大卡車的喘息聲里

        據(jù)說,讓每棵樹暫寄養(yǎng)在某處

        地下長龍飛馳的時刻,它再回栽

        無數(shù)雙惋惜的眼,為它送行

        想必,它在不知哪個角落的園圃

        趔趔趄趄站著,會思念錦里的風(fēng)

        金箔般秋天的風(fēng)度,是它不年輕的回憶

        存一個念想,工地的地面再度平靜

        胸脯,還需要行道樹的項鏈

        接-它-回-家

        (2020年5月24日)

         

        掘  土

        ——地鐵13號線工地(二)

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        挺進(jìn)。開路先鋒的名號,犁開街道

        扯開拉鏈,堅硬的瀝青層水泥層

        錘擊機(jī)的尖喙,就猛烈啄破

        幾百年沒見過天的泥土,突然冒著陰氣

        含羞地與陽光打著招呼

        地分幾層,都在掘進(jìn)著管道

        盾構(gòu)機(jī),切割片的重口味

        吞吐泥土的矜持,還有期待

        張亂不知所措的,是小蟲子的惶恐

        巨大的都市工程,顧不上每個細(xì)節(jié)的完美

        大,氣,磅,礴

        這一等待,肯定是數(shù)年

        涅槃重生的希冀,牽動眼睛

        還有,幾年后的人流如潮

        (2021年8月19日)

         

        藍(lán)  膜

        ——地鐵13號線工地(三)

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        藍(lán)色的薄膜,遮住深溝的切割

        大吊車,已經(jīng)忍讓了很久

        直立的長臂,繃直腳背

        踏出的腳印,回應(yīng)著城市的脈動

        夜幕,總是在欲望中成了碎片

        碎片的拼接,總有拉上拉鏈的時候

        都市傷口愈合的時候

        光滑的肌膚,捋順了動脈靜脈的曲張度

        血液,就在流暢中再沒有血栓

        (2023年9月4日)

         

        頭  盔

        ——地鐵13號線工地(四)

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        黃色的頭盔,滴滴答答的流動

        細(xì)雨,洗刷著每朵花的風(fēng)姿

        物語總在記敘,一筆一劃

        勞動者的秋陽,帶著夏天的爆熱

        從鋼鐵的過道,踏踏實實地拓片

        都市的背影,綽綽約約

        一錘一錘地敲擊

        字跡,就越來越清晰起來

        (2023年9月5日)

         

        錘  聲

        ——地鐵13號線工地(五)

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        每天深夜,沉悶的錘聲響起

        夢的意境,就磕磕絆絆地流淌

        透支一個又一個黎明的問候

        工期,一道符咒般的神秘

        合著朦朦朧朧的月色

        蘸著星光細(xì)微,那大型吊車就是一支筆

        墨色,是今晚的顫栗

        點(diǎn)染不透的,永遠(yuǎn)是掘進(jìn)的深度

        讓猜想成為盾構(gòu)機(jī)的一顆螺絲

        力之歌,總得伴奏或者唱和

        (2023年9月6日)

        (這是采訪與關(guān)注、并記敘都市建設(shè),歌頌勞動者的組詩。成都地鐵13號線正在建設(shè)。整整4年,建設(shè)工地就在眼前,牽動視線,激動心弦。線路建成后,它的最高運(yùn)行速度可達(dá)140km/h,是中國國內(nèi)首創(chuàng)時速140公里的全自動運(yùn)行列車。2024年3月,是建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)。20座車站封頂,20座車站全部轉(zhuǎn)入附屬結(jié)構(gòu)施工階段,全線盾構(gòu)區(qū)間已累計完成90%,僅剩青羊?qū)m站至小南街站、小南街站至文翁石室站、四川師大站至嬌子立交站、華西壩站至新南門站還未貫通。全線鋪軌施工完成過半)

          

         

        作者:賈璋岷

        參與創(chuàng)建四川法制報社,擔(dān)任過報社記者、部主任、副總編輯、總編輯。

         

         

         

         

         

         


        責(zé)任編輯:楊睿

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