天國的天國

張?zhí)靽投螑鬯墒俏音斞肝膶W(xué)院報告文學(xué)高研班的同學(xué)，雖說是報告文學(xué)班，可這倆位同學(xué)卻寫得一手好詩。愛松的詩歌飄逸、靈性，天國則是鐵路建設(shè)者，和我是同行，詩歌中散發(fā)著鐵路味兒。

天國做人豪爽，愛松做人貼心；前者灑脫，后者婉約。學(xué)習(xí)時，一次同學(xué)聚會，趁著酒興。天國要拜愛松為師，愛松羞澀而不允。同學(xué)促狹，我亦附和之。天國上勁，拜師意志堅定，恍惚中，好像還在現(xiàn)場行了磕頭作揖拜師的大禮。頓覺嚴(yán)肅之氣，縈繞心懷。天國比我年長，年長愛松十幾歲，天國能有這種屈身向下的虔誠之心，同學(xué)們當(dāng)時粲然一笑，沒當(dāng)回事。篤定愛松為師之后，天國的詩風(fēng)真是大變。一個尊師學(xué)藝，一個潛心教學(xué)。

師徒二人皆為我好友也，看其情真意切，教學(xué)相長。同學(xué)聚會時，玩笑成了敬仰。天國在重慶工作，是鐵路建設(shè)戰(zhàn)線上的一位宣傳干部，愛松在昆明，是一位潛力深厚的文學(xué)刊物編輯。師徒二人，虔誠對待文學(xué)之心，常有成果傳來。讀天國拜師后的詩歌，斷然不同以往。又常聞愛松長篇小說創(chuàng)作不斷，天國則常有詩歌獲獎。

天國退休后，曾染小恙，得一江邊別墅棲息，神情多了些悠然之態(tài)。偶爾視頻，同學(xué)間的調(diào)笑，多了些光陰的況味。聞知其出版的新詩集，名曰《翅膀上的風(fēng)景》，想象是詩人的翅膀，我倒想看看老同學(xué)把翅膀上風(fēng)景描繪的如何。不日，詩集郵到北京，正遇天氣酷熱，案頭擺著幾位老先生的書評要寫，就暫時把天國的詩放在一邊。夜半起身，瞥見天國的詩浮在書堆上，如一只蝴蝶，就想看看它是怎么飛翔的。于是乎，今日下午，打開空調(diào)，在冷風(fēng)吹拂中，看看這位曾被我戲謔的同學(xué)詩歌意蘊的變化。

天國是報告文學(xué)作家，具有恢弘大氣的報告文學(xué)描述場面和符合氣場的語言張力，這部詩集，竟然是天國應(yīng)約而為工業(yè)題材而寫的一部詩集。人們習(xí)慣了用報告文學(xué)筆調(diào)贊美工業(yè)建設(shè)的成就，就像描述一位英雄常用英武、勇敢之類的詞匯一樣，一旦寫出英雄淚灑美景的場面，好像一時被人難以接受。

重慶是座地理位置獨特的山城，航運、水運、高鐵、輕軌、高速公路和陸海新通道，構(gòu)成的立體交通畫面，每個交通側(cè)面，皆可以成為大書特書的報告文學(xué)題材。但把這些題材用詩歌表達(dá)出來，不僅是有違常規(guī)的書寫，對天國而言，也是一種超越自己的挑戰(zhàn)。報告文學(xué)的語言，盡管同樣也需要飽滿的感情，但其語言的大開大合和詩歌的凝練、意象的飛升相比，迥異多了。

天國勇敢地挑戰(zhàn)自己，為著自己熱愛的城市，為了自己從事大半生的事業(yè)，為了重慶立體交通的變化，他用詩歌舒展自己的情懷。作者“扇動翅膀”，“將無限愛意傳遞給了快捷與通達(dá)，遼闊與繁華的巴山渝水，一行行文字，在呼嘯的風(fēng)景里，愜意地詩意闌珊?！?/span>

詩人的翅膀是斑斕的，每一個羽片，書寫不同的行業(yè)，而這些行業(yè)又匯聚成大交通的統(tǒng)一的色彩。在“呼嘯的風(fēng)景”這一輯里，作者對重慶高速公路做了全面的詩歌渲染。在作者的眼睛里，古驛道上的重慶，寫滿了時代的風(fēng)景，巴山渝水的筑路人，刻滿了艱辛的符號。那位翻山越嶺的高級工程師張樂華，“十八年的翻山越嶺/十八年的山水遷徙/十八年的現(xiàn)場吃住/十八年的別家遠(yuǎn)行/十八年的不眠窗戶/十八年的‘清白做人，干凈做事’/十八年的對待施工單位一視同仁/十八年為國家節(jié)約資金超千億元/十八年獲得百家施工單位的高度評價”，一位悄然奉獻(xiàn)的工程師形象，在張?zhí)靽母柙伬锍尸F(xiàn)出來。

詩人用詩歌書寫了卜令濤、孫國一、劉學(xué)洲、鐘明全、莫友平、李大勇、鄭熙……等一大批工程人的形象。針對每個人的個性特點和所從事的行業(yè)，詩人用凝練的語句，唯美的意象，書寫了這些建設(shè)者崇高的靈魂追求。詩歌的形式與建設(shè)者的精神內(nèi)容，完美地結(jié)合在一起。詩歌的爽朗和對仗，意象的唯美和壓韻合轍之美，讓建設(shè)者成為詩行里躍動的美麗音符。

詩人將大開大合的報告文學(xué)筆法，變異成對仗押韻的一串串詩行，讀來令人動容。既有《冷水風(fēng)骨·賦》的形式美，又有《風(fēng)過澎系河》的縱情想象。詩人可以“攜帶一縷光束穿過尖東山”，也可在“青春閃耀的大巴山”上詠誦一曲青春之歌。作者觀看 “平行線上的風(fēng)景”，對重慶鐵路集團(tuán)進(jìn)行了詩敘贊美，《行走在遙遠(yuǎn)的路上》清晰記錄了隧道工人的艱辛與執(zhí)著；而在詩敘重慶陸海新通道這一輯里，詩人用真情厚意鋪排出 “中國名片”的輝煌，在《川渝，渝川，我們是兄弟》作者寫出了川渝經(jīng)濟(jì)圈的風(fēng)情。從外在時空的斷想，到內(nèi)在氣質(zhì)的勾勒，詩人以川江號子般的呼喊，扯開嗓子贊美這一陸海大通道。而在詩敘重慶港務(wù)物流這一輯里，詩人縱橫馳騁，將“通江達(dá)海行天下”的氣勢，貫穿在詩行里。詩人寫果園港的變遷，再一次描述了青春在港口的閃光，“如果把生命比為一棵綠樹/那么青春/就是這樹上最艷麗的花朵”，詩人不止一次地贊美青春，青春之于重慶的交通建設(shè)，是不可或缺的存在，詩人以飽滿的感情，書寫了時代的聲音，青春的力量。而在詩敘重慶航空里，這一“藍(lán)天下的兩江翅膀”又飛出“兩江逼仄的天空”，作者用《存儲在云端里的記憶》，真情書寫了重慶航空的變化，又在《故事，在云端里飛翔》記錄了航空建設(shè)者的艱辛。唯有詩行，才能把建設(shè)者的辛酸唯美地呈現(xiàn)，詩人在這樣的意境里，達(dá)到了詩意的升華。

在詩人眼里，重慶輕軌是“開往春天的列車”，要“搭乘一列太陽橙列車，去蕩漾春天”，“呼吸在重慶輕軌文化里”，“詼諧、樂觀、形象的重慶言子兒，撲面而來”，詩人將輕軌的涌動與凝固的歷史相互融合，讓人從地域性的美景中感受到詩意的力量。

縱觀張?zhí)靽脑娂瑥執(zhí)靽鴱脑姼鑴?chuàng)造中，找到了詩意的天國。天國的天國，不只是報告文學(xué)的書寫，也是詩意地書寫，唯美地書寫，更是天國構(gòu)建自己的立體交通體系的書寫。詩人的追求中，飽含著對山城重慶的情愫與詩意的創(chuàng)造。想起天國拜師，再看天國的詩歌，對這位心中有數(shù)的兄長，頃刻充滿敬愛之情。愿天國能在自己的天國里，實現(xiàn)詩意的夢想?。ù鳂s里）