強化組織領導。堅持上下一條線,成立交通扶貧專項工作領導小組、暗訪督察組、成果考核組,三管齊下,從實從嚴抓好指揮調度、組織協調、督查指導、定期考核等工作。年內召開工作推進會6次,圍繞“道路兩通、通村客運、產業道路”等重點內容分別成立突破組,解決“兜底”問題4個。
? 狠抓責任落實。全面梳理“兩通”任務重點,建立10項任務清單,聚焦交通建設重點、難點,堅持焦點任務多方發力,提前制定倒排工期、掛圖作戰、分段推進等20余條工作措施。全面落實交通脫貧攻堅掛牌督戰要求,迅速啟動22個存在路面破損問題的通村路整治工程,目前已完工7個;對21個未通客車建制村逐一核查整改,全區建制村通車率達100%。
?? 完善工作機制。建立資源整合機制,針對交通扶貧重點,整合政府、部門、企業、群眾四方力量,整合交通、水利、農業等多方資金,借鑒省、市和兄弟區縣經驗做法。建立“進村社、到工地、訪一線”機制,當群眾“知心人”,深入基層收集10余條交通訴求,研究解決5個;深化“路長制”,對全區443條村道全覆蓋巡察,發現并解決“暢返不暢”問題7處。健全協調推進機制,簽署漢巴南高鐵項目借道X160補償協議,并采取分段驗收方式加快建設進度。