內(nèi)江市中區(qū)交通運(yùn)輸局強(qiáng)化措施狠抓農(nóng)村公路各項(xiàng)建設(shè)

   ◎狠抓道路建設(shè)，不斷完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。圍繞鄉(xiāng)村振興和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力實(shí)施農(nóng)村公路“暢安舒美”建設(shè)工程，投入2361萬(wàn)元，新建黃鶴湖路旅融合產(chǎn)業(yè)道路10.3公里，；投入1800萬(wàn)元，完成貧困村道路、產(chǎn)業(yè)路、窄路基加寬30公里；投入454萬(wàn)元，完成縣鄉(xiāng)道大中修2.2公里；投入570萬(wàn)元，完成村道安全生命防護(hù)工程19.8公里，進(jìn)一步打通“斷頭路”“瓶頸路”。

   ◎狠抓道路執(zhí)法，建立健全管理體制。進(jìn)一步整合交通、公安、交警等部門執(zhí)法力量，聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)開(kāi)展道路交通綜合執(zhí)法。以張家灘超限檢測(cè)站為核心，流動(dòng)超限檢測(cè)點(diǎn)為重點(diǎn)，流動(dòng)檢查巡查為網(wǎng)絡(luò)，大力開(kāi)展超限超載專項(xiàng)整治，建立“路上查、點(diǎn)上堵、站上處”的治超工作“網(wǎng)格”，做到“一站式”管理、“一站式”執(zhí)法、“一站式”處罰，有效遏制超限超載行為，確保道路運(yùn)輸安全暢通。

   ◎狠抓道路養(yǎng)護(hù)，深化管養(yǎng)體制改革。落實(shí)“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體系，全區(qū)所有農(nóng)村公路、橋梁實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)全覆蓋，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)全額納入財(cái)政預(yù)算，確保農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)到位全面建立區(qū)、鎮(zhèn)、村三級(jí)路長(zhǎng)制，總路長(zhǎng)由區(qū)委、區(qū)政府主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任，縣道路長(zhǎng)由區(qū)委、區(qū)政府班子成員擔(dān)任，鄉(xiāng)道路長(zhǎng)由各鎮(zhèn)（街）班子成員擔(dān)任，村道路長(zhǎng)由村兩委成員擔(dān)任，共同做好道路管養(yǎng)工作。

   ◎狠抓道路運(yùn)營(yíng)，全面提升服務(wù)水平。以服務(wù)改善民生為根本點(diǎn)，全力推動(dòng)城鄉(xiāng)公交一體化，加快實(shí)施“金通工程”，力爭(zhēng)在今年年底前完成客運(yùn)標(biāo)識(shí)“四統(tǒng)一”，明年1月底前建設(shè)招呼站牌300塊。同時(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化交通綜合執(zhí)法力度，集中開(kāi)展打擊農(nóng)村客運(yùn)“黑車”、校車超載等專項(xiàng)活動(dòng)，形成合力打擊態(tài)勢(shì)，切實(shí)提高群眾安全出行和幸福獲得感。

   ◎狠抓高效治理，開(kāi)創(chuàng)“智慧交通”新局面。計(jì)劃投資320萬(wàn)元，實(shí)施省、市、區(qū)三級(jí)“智慧交通與應(yīng)急指揮平臺(tái)”建設(shè)，以路長(zhǎng)制為載體，通過(guò)智慧管養(yǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)道路巡查、養(yǎng)護(hù)的智慧化管理，進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸行業(yè)管理能力和水平。（李 娜）