11月7日立冬以來,為了加強冬季及歲末年初公路安全保暢工作,有效預防和遏制重特大道路交通事故發生,努力營造安全穩定、和諧暢通的公路路域環境,眉山市東坡區路政管理大隊針對超限運輸對公路、橋梁的危害,強化責任擔當,認真制訂在全區范圍內集中開展非法超限超載貨車冬季專項整治風暴行動工作方案,細化措施,加大對違法超限超載現象整治力度,始終保持“零容忍”的治超高壓嚴管態勢,堅決防止超限超載貨車上路過橋行駛,確保人民群眾生命財產安全。
一是強化源頭聯合治理,落實裝載監管責任。該大隊按照“立足源頭、依法嚴管、標本兼治、長效治理”的治超工作思路,進一步建立健全源頭治理的監督機制。組織路政治超執法人員深入轄區公路沿線建筑工地、涉路施工單位、砂石料場和物流企業,認真做好保護公路法律法規和超限車輛運輸對公路橋梁的危害宣傳解釋工作;積極主動協調公安交警、交通運政、水務(砂管)和住建等行業主管部門共同加強對轄區內重點貨運源頭的監管,指導貨運源頭單位建立健全并嚴格落實貨物裝載工作制度,規范裝載行為,要求其運輸車輛必須按機動車登記裝載標準規范裝載,對違規裝載的貨運源頭單位,及時對其開展聯合約談。同時,對貨運源頭單位加強現場監督檢查,從源頭上杜絕貨車違法違規裝載和上路行駛。
二是依法實施路面管控,形成治超高壓態勢。該大隊針對目前轄區治超工作由于受高速公路全面實施入口稱重和成樂高速擴容改造工程的影響,大量超限超載車輛轉移至等級低范圍廣、易繞逃的普通干線公路和農村公路網現象,采取以轄區省道428線思蒙超限檢測站、岷東大道永壽超限檢測站固定治超和路面流動治超稽查路段為主陣地,根據違法超限超載車輛運行規律,加大路政與交警聯合執法力度,堅持在超限貨車必經路口、重要路段和橋梁,采取蹲點值守、流動稽查和錯時交叉相結合等形式嚴格執法。由大隊領導分別帶隊,組織治超執法人員會同路政稽查和巡查執法人員分片區負責,在轄區政府、公安派出所、交警和運管等職能部門的大力支持和密切配合下,形成治超執法“一張網”,治理超限“一盤棋”的打擊高壓態勢。
圖為:思蒙超限檢測站路政執法人員正在指揮引導貨車進行檢測
圖為:永壽超限檢測站路政與交警加強岷東大道路面管控正在流動治超稽查
圖為:東坡路政巡查執法人員及時查糾貨車篷布遮蓋不嚴實拋灑滴漏現象
三是緊盯超限超載車輛,依法實施頂格處罰。該大隊領導分別帶領路政巡查中隊和路政稽查中隊執法人員與公安交警聯勤聯動,堅持每天對轄區國省干線公路、岷東大道、工業大道和農村公路貨運車輛實行“拉網式”、“無縫隙”檢查,嚴格實施逢車必檢、逢超必卸、逢超必罰。重點對途經貨運車輛,特別是高護欄、厚鋼板、滿載等重、中型載貨汽車、低速載貨汽車嚴重超載、非法拼改裝等違法行為進行嚴厲查處,形成“露頭就打”的高壓態勢;嚴格落實“一超四罰”,對違法貨運車輛及駕駛人、道路運輸企業和貨運場所經營者按照《安全生產法》、《公路法》、《公路安全保護條例》等法律法規,實施頂格處罰到位。入冬以來,東坡區路政與交警聯合執法以檢測站固定治超和路面流動治超共檢測貨運車輛26572臺次,查處超限車輛8臺次,卸載超限超載貨物286.75噸,由交警記分、罰款8臺次,向車籍地運管部門、交警部門、裝載貨運源頭單位抄告超限運輸違法行為24份,確保冬季及歲末年初轄區公路、橋梁安全運行。(羅洪文)